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“中国方案”领跑世界 ——这艘全球首制船舶在青岛北海造船交付命名

2022-05-20

5月20日,公司为国信中船建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”成功交付运营。同日召开了深远海养殖工船产业发展研讨会。

交船暨命名仪式在公司3号码头举行,青岛市委常委、副市长耿涛担任主持人。青岛北海造船党委书记、董事长陈埥,国信集团党委书记、董事长王建辉,中国工程院院士麦康森,青岛市委副书记、市长赵豪志,中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培,山东省政府党组成员、副省长凌文先后致辞。

山东省人民政府党组成员、副省长凌文,青岛市委副书记、市长赵豪志,山东省发展和改革委一级巡视员张妍华,山东省农业农村厅厅长李希信,山东省政府办公厅副主任王健,山东省科技厅副厅长孙丕恕,山东省工业和信息化信厅副厅长靖士宽,中国海洋大学党委副书记、校长于志刚,中国工程院院士麦康森,青岛市政府秘书长孙继,中国水产学会理事长王清印,青岛国信集团党委书记、董事长王建辉,中国船级社青岛分社总经理于怀明,青岛北海造船党委书记、董事长陈埥,共同登台启动全球首艘10万吨级“国信1号”养殖工船交付仪式。

青岛市副市长赵燕为船舶致命名词,“现在我正式命名“国信1号”船名为“鲁即渔养60616”,愿你逐梦新时代,奋进新航程!为建造者带来荣耀,为船东创造价值,为船员永保平安!”。并在王建辉和陈埥的陪同下,为船舶砍缆。

“鲁即渔养60616”属全球首创,在世界海洋渔业发展中具有前瞻性、引领性、创新性、示范性。该船总长249.9米、型宽45米、型深21.5米,载重量10万吨,排水量13万吨,设15个养殖舱,养殖水体近9万立方米,设计年产高品质鱼类3700吨。大型养殖工船颠覆了传统渔业养殖模式,以我国自主研发的船舶适渔性设计为基础,集合养殖水体交换、智能投饲、水质调控、减振降噪和智能集控等系统,将水产养殖由陆地、近岸拓展到深远海,构建养殖环境因子可控的高效绿色、低碳环保的工业化养殖模式,对于近海生态环境修复、远海资源可持续利用、优质水产蛋白供应保障、造船产业新旧动能转换、海洋相关产业链条拉动乃至国家粮食安全、耕地节约、海洋权益维护等方面具有重大而深远的意义。

该船构造复杂、设备新颖、建造难度大,公司调配优质资源,准确把握客户需求,组建专业化的项目管理团队,优化工艺工法,集智攻坚克难,成功攻克了特殊分段建造、舱室特涂施工、养殖设备调试、振动噪声控制等关键技术和施工难点。仅以养殖舱减振降噪技术为例,产品静音水平超越我国最先进的静音科考船。2022年4月30日至5月5日间,船舶在黄海海域顺利完成海试,48项(套)船舶和养殖装备试验结果均达到甚至超过预定指标,参与试航的各方专家评价超出预期。该船的成功交付向世界提供了深远海养殖的“中国方案”,为我国抢占全球高端渔业养殖装备市场制高点留下了“青岛印记”。

公司与国信集团将进一步加大合作力度,联手推动智慧渔业养殖产业链、现代海洋装备制造产业链、现代海洋服务产业链一二三产融合发展,拉动船舶设计研发与制造、船舶配套产业、智慧渔业装备、海洋物联网、船载信息感知与通信设备等高速发展,形成新的海洋产业集群,助力青岛成为全球大型养殖工船产业龙头与创新策源地、装备制造中心、苗种繁育与物流贸易中心、精深加工示范区,为青岛市建设引领型现代海洋中心城市贡献更大力量。

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